1.一般來(lái)說(shuō)，低先導(dǎo)壓力比閥的運(yùn)動(dòng)控制性能和穩(wěn)定性更好，尤其是帶大慣性負(fù)載的類彈簧系統(tǒng)。

2.對(duì)于液壓馬達(dá)，高先導(dǎo)壓力比的閥可提供良好動(dòng)態(tài)控制。但是由于馬達(dá)存在泄漏，還要添加彈簧制動(dòng)裝置來(lái)鎖住負(fù)載。
3.高先導(dǎo)壓力比的閥可提高液壓系統(tǒng)效率（減少熱耗），但是降低了穩(wěn)定性和運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。
4.一般情況下避免在閉環(huán)靜壓系統(tǒng)中應(yīng)用平衡閥，因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致系統(tǒng)過(guò)熱。
5.平衡閥不是低壓工作元件。使用尺寸大的閥并不能降低能耗。系統(tǒng)壓力一般應(yīng)大于750psi(50bar)。
6.建議將閥安裝在離執(zhí)行元件近處，以大限度的防止管路失效對(duì)系統(tǒng)造成影響。可以直接將閥集成到執(zhí)行元件上，采用板式安裝閥塊，可直接栓接到油缸/馬達(dá)安裝面上。
7.平衡閥設(shè)定值小設(shè)為負(fù)載壓力的1.3倍。
8.對(duì)于Sun插裝平衡閥，順時(shí)針（面對(duì)閥看）旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘是壓力設(shè)定值降低；逆時(shí)針使其升高（可認(rèn)為調(diào)節(jié)螺紋是反向匹配）。
9.平衡閥選型時(shí)其尺寸可略小，不可略大，因?yàn)殚y的目標(biāo)就是產(chǎn)生閥壓降。
10.選擇較小先導(dǎo)壓力比來(lái)保證系統(tǒng)穩(wěn)定性。先導(dǎo)壓力比越小，控制性能越好。
11.先導(dǎo)壓力比10:1的閥僅限在馬達(dá)回路或需要先導(dǎo)壓力比10:1的先導(dǎo)單向閥回路中使用。
12.平衡閥達(dá)到開(kāi)啟壓力的85%時(shí)就會(huì)復(fù)位。
13.在復(fù)位壓力下試驗(yàn)平衡閥的泄漏量不超過(guò)5滴/分。將閥設(shè)定值設(shè)置到1.3倍大負(fù)載壓力時(shí)，大壓力不會(huì)超過(guò)設(shè)定值的77%（1/1.3），因此可認(rèn)為是一個(gè)無(wú)“泄漏”元件。背壓會(huì)抵消先導(dǎo)壓力。對(duì)于無(wú)外接口閥，其增加的閥設(shè)定值仍為（1+先導(dǎo)壓力比）×背壓值（例如，3:1先導(dǎo)壓力比的閥，其背壓所增加閥設(shè)定值為4倍的背壓值）。
14.盡管平衡閥具有溢流功能，但他并不能被看成一個(gè)*的溢流閥（作為純溢流閥使用，其穩(wěn)定性，噪音和壽命都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題）。
15.在先導(dǎo)油路上增加蓄能器可以提高系統(tǒng)穩(wěn)定性（使得先導(dǎo)壓力更加穩(wěn)定）。
16.在油缸/馬達(dá)和平衡閥之間增加出口節(jié)流閥可提高系統(tǒng)穩(wěn)定性（降低了對(duì)平衡閥限流能力要求）。
17.相比于無(wú)外接口閥，帶外接口的平衡閥的溢流性能曲線的增益很高，近似于直動(dòng)式順序閥（例如，很小的先導(dǎo)壓力變化就會(huì)使通流能力變化很大）。這使得應(yīng)用帶外接口平衡閥的系統(tǒng)穩(wěn)定性相對(duì)低些。但是，如果系統(tǒng)還有其他元件會(huì)導(dǎo)致背壓發(fā)生變化（例如比例閥），就應(yīng)注意這個(gè)問(wèn)題（此背壓?jiǎn)栴}就需要通過(guò)改用帶外接口型的平衡閥的給以解決！）。 
18.平衡閥在安裝到系統(tǒng)前就必須設(shè)定好其壓力值。這不僅僅是出于安全考慮，主要是因?yàn)橐坏┌惭b好，就極難進(jìn)行設(shè)定。只有在極少數(shù)場(chǎng)合，才有必要在安裝后再進(jìn)行調(diào)節(jié)。